
Além do design elegante e dos detalhes cromados, o maior tesouro do TT-RS está escondido sob o capô. Equipado com motor turbo, de 2.5 litros de cilindrada e injeção direta, o superesportivo tem potência de 344 cavalos e sistema de tração integral.
Na Europa, os clientes poderão optar pelo câmbio manual de seis marchas ou o automático S-Tronic com dupla embreagem. O superesportivo europeu acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e a sua velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
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