
Modelo foi projetado para ser o Golf conversível mais rápido da história, indo de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos
A fórmula da Volkswagen mistura características do novo Golf Cabrio e do GTI. Mas o motor é o já conhecido 2.0 turbo de 210 cavalos, acoplado ao sistema de transmissão que inclui câmbio de dupla embreagem DSG. O conversível tem acabamento de couro Nappa e uma série de itens que seguem o padrão da versão hatch. Entre outros itens exclusivos, há suspensão rebaixada, pintura de tom vermelho "Firespark Metallic” e rodas 19 polegadas com pneus de 235 milímetros de largura.

O GTI Cabriolet oculta a capota quando aberta e foi revestido em couro Nappa