Nova Ranger chega à Tailândia

Nova Ranger estreia na Tailândia; próximas paradas serão em janeiro na Argentina, onde é fabricada, e no Brasil

Primeiro foram Austrália, Frankfurt, Argentina e África do Sul. Agora, a nova geração da Ford Ranger chega ao Salão Internacional da Tailândia, para mais um destino de sua “volta ao mundo”. Segundo a Ford, as exibições da futura Ranger vêm sendo realizadas em todos os continentes com a proposta de mostrá-la publicamente como uma picape que vai redefinir o seu segmento – e será vendida no mundo inteiro, claro. 

Em Bangkok, onde o salão abre ao público de hoje (1º) a 12 de dezembro, a montadora vai revelar sua versão topo de linha – modelo Wildtrak – com cabine dupla, tração 4x4 e motor 3.2 litros diesel turbo. Mas a picape poderá ser equipada com mais dois diferentes tipos de motor: um bloco 2.5 a gasolina de 166 cv, um 2.2 diesel turbo de 150 cv, além do 3.2 de 200 cv. O sistema de transmissão terá câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas, além de tração 4x2 ou 4x4. 

Segundo a Ford, a Tailândia é um dos três futuros centros globais de produção da nova Ranger – os outros são Argentina e África do Sul. A picape média será vendida em 180 mercados pelo mundo. A nova geração do utilitário será lançada no Brasil nas primeiras semanas de 2012. Em junho, a Ranger foi apresentada no Salão de Buenos Aires, na Argentina. 

Nova Ranger não revoluciona em design, mas os traços limpos e o porte robusto devem agradar os fãs

Utilitário terá versões 4X2 e 4X4 e pode ter opção de motores a gasolina e diesel, com câmbios de seis marchas

Interior da da nova geração da picape não guarda semelhanças com o da Ranger veterana à venda no Brasil

Hyundai Santa Fe é reestilizado na Austrália

Nova geração do Hyundai Santa Fe estreia em 2013; por enquanto, só o modelo australiano foi reestilizado

Prevista para estrear apenas em 2013, a próxima geração do utilitário esportivo Santa Fe ainda está em fase de desenvolvimento. E enquanto o novo modelo não chega, a Hyundai segue trabalhando para preencher este hiato e aquecer as vendas. Na Austrália, a montadora sul-coreana promoveu uma leve reestilização no modelo. 

O Santa Fe 2012 agora é equipado, desde a versão de entrada, com o sistema DBC (Down-Hill Brake Control), que mantém os freios acionados por alguns segundos em ladeiras íngremes. No visual, o modelo ganhou bossas como uma moldura cromada na tampa traseira. A grade também foi atualizada com o formato mais recente. 

A motorização segue com duas opções: um bloco 2.2 litros diesel com tração integral (4X4) permanente e motor 3.5 litros V6 a gasolina, com tração apenas nas rodas dianteiras e câmbio automático de seis marchas. Os preços também foram mantidos por lá: a versão diesel parte de R$ 68.730, e a gasolina começa em R$ 70.590.

Honda divulga preços do Civic 2012

Civic chega à nona geração com design ainda conservador, mas com novos equipamentos bem mais modernos

A Honda divulgou nesta quinta-feira (1º) os preços do novo Civic. O sedã médio, começará a ser vendido em janeiro do próximo ano com preços sugeridos que variam entre R$ 69.700 e R$ 85.900. Apesar de a Honda garantir que não, os valores são razoavelmente mais altos que os praticados na atual geração, cuja versão de entrada, LXS, custa R$ 66.660, e a top EXS sai por R$ R$ 86.750. 

O lado bom é que essa nona geração do Civic 2012 adotou um visual mais contemporâneo (apesar de ainda bastante conservador) e, sobretudo, recebeu novos equipamentos e sistemas mais sofisticados. Entre eles, destaques para o navegador GPS integrado ao painel, a câmera de ré, a função de assistência à condução econômica e um sistema multimídia com tela touch screen no painel – que integra o GPS, a câmera traseira e outros recursos. 

Abaixo, vocês conferem os preços do Civic 2012: 

Honda Civic LXS MT Flex: R$ 69.700,00 
Honda Civic LXS AT Flex: R$ 72.900,00 
Honda Civic LXL MT Flex: R$ 72.700,00 
Honda Civic LXL AT Flex: R$ 75.900,00 
Honda Civic EXS AT Flex: R$ 85.900,00