Honda Fit ganha linha 2012

Linha 2012 do Honda Fit é basicamente a mesma de 2011; atualização manteve motores, itens de série e preços

A Honda anunciou nesta terça-feira (26) a chegada da linha 2012 do Fit. Normalmente, essa troca de ano nos carros acumula pequenas modificações estéticas e/ou mecânicas. Mas no caso do monovolume compacto daHonda, nenhuma mudança foi feita. A única novidade é o fim da versão topo de linha EXL com câmbio manual de cinco marchas.

O mais caro dos Honda Fit agora vem apenas com a transmissão automática de cinco velocidades – o que parecia obvio, já que a procura pelo câmbio manual na configuração era quase nula. Ademais, o “New Fit” (como é chamado comercialmente) mantém as opções de acabamento e respectivas listas de série. O modelo mais básico é o DX, seguido por LX, LXL, EX e a “top” EXL. Os preços também estão mantidos (veja abaixo).

Na mecânica, tudo igual de novo. As versões DX, LX eLXL usam o motor 1.4 litro flex, que entrega 100/100 cavalos de potência (gasolina/álcool) e 13 kgfm de torque aos 4.800 rpm – com ambos os combustíveis. Já o bloco 1.5 litro Flex é “exclusivo” das versões EX e EXL. Este desenvolve 115/116 cv e 14,8 kgfm de torque também aos 4.800 giros. Todas os Fit trazem de fábrica direção elétrica, ar-condicionado e airbags frontais.

Confira abaixo versões e preços do Honda Fit 2012:
Fit DX 1.4 Flex Manual – R$ 51.805
Fit DX 1.4 Flex Automático – R$ 55.805
Fit LX 1.4 Flex Manual – R$ 54.905
Fit LX 1.4 Flex Automático – R$ 58.905
Fit LXL 1.4 Flex Manual – R$ 57.860
Fit LXL 1.4 Flex Automático – R$ 61.855
Fit EX 1.5 Flex Manual – R$ 61.715
Fit EX 1.5 Flex Automático – R$ 65.720
Fit EXL 1.5 Flex Automático – R$ 71.720