Peugeot 3008 ainda tem espera de 90 dias Crossover está em falta; 307 Sedan tem até R$ 6 mil de desconto

Peugeot 3008 é oferecido em duas versões de acabamento, ambas com motor 1.6 litros, de 156 cv

O crossover Peugeot 3008, que começou a ser vendido no final de novembro do ano passado, fez sucesso em seus primeiros meses de venda no Brasil. Os primeiros lotes (200 unidades mensais) estão praticamente esgotados. A espera pelo modelo é de até 90 dias na maior parte das concessionárias da marca, em diversos estados, como apurado por Autoesporte. 

A demora tem motivo: o 3008 é produzido apenas na fábrica de Sochaux, no leste da França. Com o sucesso do crossover em outros países, a disputa pelo modelo está acirrada entre as unidades regionais da Peugeot. É o que acontece com o Brasil. Por enquanto, a Peugeot manterá o volume inicial de 200 unidades, mas pretende ampliá-lo o quanto antes – o que dependerá da matriz. 

O 3008 é oferecido no Brasil em duas versões: Allure (R$ 79.900) e Griffe (R$ 86.900), ambas equipadas com motor 1.6 litros, de 156 cv e torque de 24 kgfm a partir dos 1.400 rpm. O câmbio é automático seqüencial, de seis velocidades. Entre os itens de série, traz oito airbags, controle de estabilidade e projetor da velocidade no para-brisa.

307 Sedan: ainda tem As últimas unidades do 307 Sedan – que já parou de ser produzido na Argentina para dar lugar ao novo 408, que chega em março – ainda podem ser encontradas em algumas concessionárias da marca com até R$ 6 mil de desconto. Mas a única versão que resta no estoque é a 1.6 Presence, com preço sugerido de R$ 55.850 pela fábrica, mas que pode ser encontrada por até R$ 49 mil.