Audi TT RS (re)estreia em Genebra com mais pimenta sob o capô: motor 2.5 turbo produz 360 cv na versão Plus
Essa versão com adicional de potência será oferecida nas carrocerias cupê e roadster (conversível), e com as mesmas transmissões disponíveis dos outros TT: câmbio manual de seis marchas ou automatizado de sete velocidades e dupla embreagem (S tronic). Segundo a Audi, com a caixa robotizada o cupê precisa de 4,1 segundos para arrancar de zero a 100 km/h (o roadster leva 4,2 segundos). As máximas são iguais: 280 km/h.
Esteticamente, o esportivo exibe nova grande frontal, feita com alumínio escovado, e peças feitas com fibra de carbono (para reduzir o peso). As enormes rodas de 19 polegadas também são novas, com os aros pintados em preto fosco e as borda em vermelho (mesma cor da carroceria). O TT RS Plus conta ainda com a tração integral Quattro, pinças e discos de freio maiores e opção de suspensão pneumática. Veja mais imagens abaixo!